風(fēng)電液壓油除了作為工作介質(zhì)傳遞能量外，還起著液壓元件的潤(rùn)滑、抗磨、防銹、防腐等方面作用。在液壓設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中，由于液壓油的理化性能劣所導(dǎo)致的液壓設(shè)備故障發(fā)生率最高，因此要對(duì)在用液壓油的跟蹤監(jiān)控給予足夠的重視。一般需要定期監(jiān)測(cè)液壓油的外觀、黏度、污染度、水分、總酸值、抗乳化性等理化指標(biāo)和不定期地檢測(cè)防銹、防腐和抗磨性能。

 

      （1）外觀

 

      風(fēng)電液壓油新油外觀一般為淡黃色清澈透明無(wú)雜質(zhì)，在使用過(guò)程中，由于油品氧化，顏色會(huì)變深，但是依然清澈透明。液壓油如果外觀上變化較大，則說(shuō)明收到的污染程度高。一般而言，水分污染會(huì)導(dǎo)致液壓油變得渾濁，而粉塵、鐵系磨損顆粒（特別是球墨鑄鐵顆粒）過(guò)多，則可能導(dǎo)致液壓油變黑。當(dāng)液壓油外觀發(fā)生明顯變化時(shí)，應(yīng)注意結(jié)合其他檢測(cè)數(shù)據(jù)，查明外觀變化原因。

要對(duì)在用液壓油的跟蹤監(jiān)控給予足夠的重視

 

 

      （2）黏度

 

      與其他潤(rùn)滑油不同，風(fēng)電液壓油除了潤(rùn)滑各液壓部件之外，更重要的是作為液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)起著傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的作用。因此液壓油的黏度不僅僅與潤(rùn)滑有關(guān)，還與液壓系統(tǒng)的工作可靠性相關(guān)。當(dāng)液壓油黏度過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄露增大，降低容積效率，導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作失常，造成壓力不穩(wěn)；黏度過(guò)高，壓力損失大，輸出功率低，并會(huì)造成液壓泵吸油不良，產(chǎn)生氣穴，引起汽蝕或卡死現(xiàn)象，導(dǎo)致閥門(mén)動(dòng)作遲緩，工作精度降低。

 

      引起液壓油黏度變化的原因多樣，一般而言，當(dāng)液壓油受到剪切應(yīng)力作用、受到低黏度油品污染或者油溫升高的時(shí)候，黏度會(huì)下降；當(dāng)液壓油氧化變質(zhì)產(chǎn)生油泥、受到高粘度油品污染或者油溫低、加熱效果差時(shí)，油品黏度會(huì)上升。此外，水分的污染也會(huì)引起液壓油黏度升高或者降低。當(dāng)液壓油黏度發(fā)生明顯變化時(shí)，表示液壓油受到污染或者油品嚴(yán)重劣化，應(yīng)及時(shí)更換。

 

      （3）污染度

 

      污染度是評(píng)價(jià)液壓油污染情況的一個(gè)重要指標(biāo)。液壓油污染度等級(jí)高，表明油中固體顆粒含量多，會(huì)引起潤(rùn)滑系統(tǒng)中泵、閥件等精密元件卡死或堵塞；油中混入固體雜質(zhì)，還會(huì)加快元件的磨損；油品變質(zhì)產(chǎn)生的過(guò)多油泥、膠質(zhì)等雜質(zhì)會(huì)堵塞濾器及閥門(mén)，造成系統(tǒng)工作不正常。因此對(duì)液壓系統(tǒng)而言，需要嚴(yán)格控制污染度。

 

延伸閱讀：油液監(jiān)測(cè)檢測(cè)的意義

　　在用潤(rùn)滑油是設(shè)備的血液，液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)必須建立全面、定期、規(guī)范的油液監(jiān)測(cè)檢測(cè)制度。

　　基于油液監(jiān)測(cè)檢測(cè)的潤(rùn)滑維護(hù)（狀態(tài)基的潤(rùn)滑維護(hù)）：液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)該基于油品在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)檢測(cè)結(jié)果，針對(duì)性地進(jìn)行過(guò)濾、更換、維護(hù)等；避免發(fā)生嚴(yán)重的潤(rùn)滑故障與機(jī)械失效。

　　1、監(jiān)控新油質(zhì)量；

　　2、視情（按質(zhì)）換油；

　　3、監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑狀態(tài)和診斷潤(rùn)滑（油）故障；

　　4、檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)和診斷設(shè)備故障和失效；

　　5、導(dǎo)航設(shè)備管理和維護(hù)。